FOTON amplía su oferta para la construcción con el nuevo Auman C 4146 6×4
En línea con su estrategia de contar con un vehículo para cada tipo de tarea, FOTON Argentina incorporó a su portafolio el Auman C 4146 6×4, completando así la familia de camiones volcadores de la marca.
La Serie C de Auman está destinada a operaciones de alta exigencia —como construcción y minería— donde la fortaleza estructural, la confiabilidad y la eficiencia marcan la diferencia. Por ese motivo, su ingeniería y configuración fueron pensadas específicamente para este tipo de trabajo, con elementos como un despeje elevado, paragolpes reforzados y variadas opciones de motorización.
Con esta incorporación, la línea para construcción queda conformada por dos mixers y dos volcadores, consolidando un abanico de soluciones para distintas necesidades operativas.
Según señaló Santiago Houssay, Jefe de Producto de FOTON Argentina, cada modelo que FOTON incorpora responde a una demanda real del mercado. A su vez, este lanzamiento refuerza su objetivo de ofrecer un line up completo, con configuraciones diseñadas para acompañar la evolución y las particularidades de cada operación.
Un camión versátil para obras de menor escala
Este Auman C 4146 6×4 fue pensado para faenas donde se requiere agilidad y capacidad de maniobra. Su diseño, con un eje menos respecto del 5046 8×4, le permite lograr un radio de giro más reducido, haciéndolo ideal para trabajar en espacios compactos.
Sus dimensiones contribuyen a esta facilidad de movimiento: 8.296 mm de largo, 2.495 mm de ancho, 3.280 mm de altura y una distancia entre ejes de 3.600 mm. La caja volcadora —provista por LOXA, el carrocero líder de China y parte del Grupo FOTON— ofrece 19 m³ de capacidad, mientras que el sistema hidráulico es de la firma Hyva. Frente al 5046 8×4, este modelo se diferencia por ser apenas más corto y por su configuración de ejes.
En cuanto a capacidades, el vehículo ofrece un PBT técnico de 41 toneladas y un CMT de 55 toneladas.
Confort pensado para el trabajo diario
El Auman C 4146 posee un equipamiento orientado a la comodidad del conductor. Incluye asiento neumático regulable, aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con control remoto, radio con MP3 y USB, espejos calefaccionados con regulación eléctrica, cama individual, columna de dirección ajustable en altura y profundidad, dirección asistida, luces DRL y faros antiniebla delanteros.
A esto se suma el basculamiento eléctrico de la cabina, que facilita tareas de verificación y mantenimiento de forma rápida y segura.
El nuevo volcador equipa el motor turbodiésel Cummins ISGe5 460 de seis cilindros y 11.8 L, con normativa Euro 5. Entrega 460 HP a 1.900 rpm y 2.300 Nm de torque a 1.100 rpm. La transmisión es una automatizada ZF-AMT de 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás, ofreciendo un balance óptimo entre rendimiento, fuerza y consumo.
Cuenta además con ejes traseros con relación de diferencial 4,76:1, reductores en las mazas y bloqueo de diferencial de dos etapas, lo que garantiza la mejor tracción en condiciones adversas.
Seguridad
En materia de seguridad, incorpora frenos a tambor con ABS, freno motor iBrake y retardador hidráulico, otorgando una notable capacidad de frenado incluso con el vehículo completamente cargado.








