20 octubre, 2026
20:24

Logística e infraestructura: claves para la competitividad de la industria argentina

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CAFAS auspició la Segunda Cumbre Federal de Logística, un encuentro que reunió a referentes del sector público y privado para debatir sobre transporte, conectividad e inversiones estratégicas para el desarrollo productivo del país.

El estado de las rutas, la infraestructura de transporte y la articulación entre el sector público y el privado fueron algunos de los ejes centrales de la Segunda Cumbre Federal de Logística, realizada el 16 de octubre en el Centro de Convenciones de la Ciudad de Buenos Aires.

Organizado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), el encuentro reunió a representantes de nueve provincias, autoridades nacionales y ejecutivos de empresas de distintos sectores productivos, bajo el lema “Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal”.

La jornada abordó las necesidades logísticas de actividades estratégicas como la agroindustria, la energía, la minería y el comercio electrónico. En los distintos paneles se analizaron los requerimientos de infraestructura vial y ferroviaria, la conectividad con puertos y mercados internacionales, la incorporación de tecnología y las restricciones normativas que afectan al sistema logístico argentino.

La infraestructura, un factor clave para el transporte de cargas

Uno de los principales puntos de coincidencia fue la necesidad de mejorar las rutas nacionales y provinciales y fortalecer la coordinación entre los distintos niveles del Estado y el sector privado.

Durante el panel dedicado a los desafíos logísticos de la actividad energética, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó la importancia de la infraestructura vial y ferroviaria para acompañar el crecimiento de la producción de petróleo y gas y mejorar la articulación entre las provincias y la Nación.

En el debate sobre la cadena de valor minera también se puso el foco en los corredores bioceánicos, las conexiones portuarias y las inversiones necesarias para garantizar el traslado de la producción.

Por su parte, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, señaló el potencial del transporte ferroviario para reducir costos logísticos y destacó la importancia de mejorar la conectividad para lograr una Argentina más integrada.

Una agenda que involucra a toda la industria del transporte

Para el sector de acoplados y semirremolques, los desafíos de la logística forman parte de una discusión estratégica para el desarrollo productivo nacional. La infraestructura vial, la eficiencia del transporte y las condiciones de circulación inciden en la operación del transporte de cargas y en la competitividad de las cadenas productivas.

La participación de CAFAS como auspiciante de la Cumbre vincula a la industria nacional de acoplados y semirremolques con una agenda que trasciende la fabricación de equipos: el desarrollo de un sistema de transporte eficiente requiere infraestructura adecuada, planificación e integración territorial.

La conclusión compartida durante el encuentro fue la necesidad de sostener un esfuerzo conjunto para mejorar la red vial argentina, considerada una base fundamental para una logística integrada, ágil y segura.

Así fue la Segunda Cumbre Federal de Logística.

Gobernadores, autoridades del Gobierno nacional, referentes del sector privado y empresas líderes del sistema logístico argentino se reunieron para debatir sobre competitividad, infraestructura e integración productiva.

A lo largo de la Cumbre, hubo una idea central: el desarrollo logístico requiere una mirada de largo plazo y una hoja de ruta compartida. Construirla junto a las provincias y los actores del sector es clave para potenciar la producción, mejorar la integración entre regiones y avanzar hacia una logística competitiva para el desarrollo federal.

Fuente: CAFAS y Consejo Federal de Inversiones (CFI).

Consultar la publicación original de CAFAS

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