La minería en América Latina atraviesa una transformación sin precedentes gracias a los camiones mineros autónomos, gestionados mediante conectividad 5G e inteligencia artificial. Esta tecnología aumenta la eficiencia operativa y desplaza los límites de la producción en las principales operaciones de la región.
La flota mundial de camiones autónomos creció un 84% entre julio de 2024 y julio de 2025, según Global Data, alcanzando 3.832 unidades en operación, y se espera superar las 5.000 unidades para 2030. América Latina se posiciona como un polo estratégico en esta revolución tecnológica.
Con 208 camiones autónomos, Chile ocupa el cuarto lugar mundial, sólo detrás de China, Australia y Canadá. Compañías como Codelco, BHP y Teck impulsan la adopción. La División El Teniente de Codelco, la mina subterránea más grande del mundo, cuenta con camiones autónomos recorriendo 4.500 km de túneles, monitoreados desde el Centro Integrado de Operaciones en Rancagua.
BHP Escondida opera 33 camiones autónomos y Quebrada Blanca 2 de Teck proyecta 28 unidades para 2026. Katherine Feliú, superintendenta de Mina Sur, subraya que es la única operación global donde palas LHD y camiones autónomos trabajan de forma continua.
Vale quintuplica su flota autónoma en el Sistema Norte de Brasil, pasando de 18 a 90 camiones hacia 2028, mediante un acuerdo con Caterpillar y Sotreq. Los nuevos camiones tendrán capacidad de 400 toneladas métricas frente a las 320 actuales, aumentando la eficiencia, reduciendo emisiones y mejorando la seguridad. Hasta finales de 2024, la inversión de Vale en infraestructura autónoma y formación superó los USD 210 millones.
En Moquegua, la operación Quellaveco de Anglo American consolida a Perú como referente de innovación. Su flota de 32 camiones autónomos funciona sin operadores a bordo, alcanzando eficiencia operativa superior al 90%. Todos los datos se centralizan en el Centro Integrado de Operaciones (CIO), que aplica inteligencia predictiva para optimizar decisiones en tiempo real.
Argentina avanza hacia la automatización minera con inversiones proyectadas por USD 7.510 millones para 2026que utilizan el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) fpara la compra de flotas de última generación en más de 12 proyectos de gran escala. Yacimientos de cobre como Josemaría y Taca Taca incorporarán tecnología autónoma china, buscando consolidar la minería como el tercer generador neto de divisas del país.
Esta transformación nos alerta que los camiones autónomos no solo optimizan productividad y seguridad, sino que redefinen el futuro del transporte y la operación minera en América Latina.
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