NUEVOS CONCEPTOS DE CAMIÓN Y SEMIRREMOLQUE REFRIGERADO DE HYUNDAI CON MOTOR DE HIDRÓGENO

Hyundai ha revelado dos Conceptos: un Camión Eléctrico con celda de combustible y un Remolque Refrigerado. Ambos vehículos son parte de la visión 2030 de la Empresa, que incluye el uso generalizado de la tecnología de celda de combustible impulsada por Hidrógeno.

Hyundai Motor Co. presentó el HDC-6 Neptune Concept de servicio pesado, mientras que Hyundai Translead, fabricante líder de remolques, anunció el lanzamiento de su nuevo Concepto de Remolque Refrigerado de energía limpia, el HT Nitro Thermotech. La combinación tractor-remolque constituye una ventana al futuro del transporte mundial.

El HDC-6 Neptune evoluciona hacia una sociedad descarbonizada y el avance de vehículos de cero emisiones, acercando el futuro en diseño, tecnología abordo y sistema de propulsión. El Concepto se inspiró en los trenes ferroviarios aerodinámicos obra de Henry Dreyfuss, diseñador industrial pionero del Siglo XX; un excelente ejemplo de diseño Art Deco para el Ferrocarril Central de Nueva York que operó desde 1936 hasta 1959.

Luc Donckerwolke, Director de Diseño del Grupo de Motores Hyundai, expresó: “El tren motriz de la pila de combustible nos dio la oportunidad de redefinir la tipología clásica y la arquitectura del camión. El equipo de Diseño de Vehículos Comerciales de Hyundai trabajó centrado en la funcionalidad que establece nuevos estándares para proyectar vehículos comerciales en el futuro.”

Por su parte, el Remolque Conceptual HT Nitro Thermotech es óptimo para transportar productos de cadena de frío, ya que no se ve afectado por las temperaturas exteriores. Los niveles térmicos se reducen más rápidamente que en una unidad de refrigeración tradicional, y se mantienen con un sistema de control inteligente que maximiza la eficiencia térmica. La potencia máxima está disponible siempre, incluso cuando el motor del camión está apagado o inactivo.

El Director Ejecutivo de Hyundai Translead, Bongjae Lee, señaló: “Este concepto de Remolque Refrigerado representa un avance significativo en nuestro compromiso continuo con la responsabilidad social corporativa. Al desarrollar tecnología innovadora, Hyundai Translead está ayudando a abordar el cambio climático. HT Nitro Thermotech reduce contaminantes y emisiones, al tiempo que proporciona un transporte de alimentos de cadena de frío confiable y efectivo.”

El Remolque Conceptual HT Nitro Thermotech posee diseño estructural optimizado: paredes laterales, frontal y techo están construidos como un panel estructural de espuma sándwich de una sola pieza, con revestimiento de polímero reforzado con fibra (FRP).

El diseño de paneles de espuma estructurales de una pieza sin postes ni arcos de techo crea un remolque más liviano, con mayor resistencia y eficiencia térmica, manteniendo el mismo volumen cúbico. Los paneles de estructura mejorada están unidos a los rieles, lo que reduce puentes térmicos, elimina la posible intrusión de agua y proporciona un acabado más limpio.